Ваше майбутнє в аерокосмічні галузі | ХАІ
bellCreated using FigmaVectorCreated using FigmacalendarCreated using Figmaearth-globeCreated using FigmaenvelopeCreated using FigmaFax 1Created using FigmaVectorCreated using FigmaVectorCreated using Figmatelephone-handle-silhouetteCreated using Figma
ГоловнаInternational studentsВаше майбутнє в аерокосмічні галузі

Ваше майбутнє в аерокосмічні галузі

Аерокосмічна галузь величезна і щороку потребує багатьох професіоналів. Багато можливостей для працевлаштування доступно в галузі авіабудування: від інженерів з проектування, виробництва, випробувань, технічного обслуговування до програмістів інструментів числового керування, техніків авіоніки літаків, техніків електроніки та телекомунікацій, експертів з інформаційних технологій та інших.

Аерокосмічні інженери займають близько 67 200 робочих місць. Найбільшими роботодавцями аерокосмічних інженерів є:

- виробництво аерокосмічної продукції та деталей - 35%;

- федеральний уряд, за винятком поштової служби - 15%;

- інженерні послуги та технічне обслуговування -15%;

- виробництво навігаційних, вимірювальних, електромедичних та контрольно-технічних приладів -10%;

- дослідження та розробки в галузі фізичних, інженерних та наук про життя - 9%.

Аерокосмічні інженери проектують або будують літаки, ракети, системи національної оборони або космічні кораблі. Вони працюють переважно для фірм, які займаються виробництвом, аналізом і проектуванням, дослідженнями та розробками, а також для федерального уряду. Зараз аерокосмічні інженери проводять більше часу в офісі, ніж у минулому, оскільки сучасне проектування літаків вимагає використання складного комп’ютерного обладнання та інструментів проектування програмного забезпечення, моделювання та моделювання для випробувань, оцінювання та навчання.

Середня річна заробітна плата аерокосмічних інженерів у провідних галузях, у яких вони працюють, така:

- дослідження та розробки в галузі фізичних, інженерних та наук про життя - 124 430 доларів США;

- виробництво навігаційних, вимірювальних, електромедичних і контрольних приладів - 119 970 доларів США;

- федеральний уряд, за винятком поштових послуг - 119 640 доларів США;

- виробництво аерокосмічної продукції та деталей - 113 840 доларів США;

- інженерні послуги - 110 200 доларів США.

Літаки переробляються, щоб вони створювали менше шуму та мали кращу паливну ефективність, що допоможе підтримувати попит на дослідження та розробки. Прогнозується, що кількість аерокосмічних інженерів зросте на 2 відсотки за останні десять років, повільніше, ніж у середньому для всіх професій, тому випускники ХАІ мають величезні можливості для кар’єрного зростання в усьому світі. За час свого існування університет підготував близько 80 тис. інженерів. Більше 80% фахівців з вищою освітою, які працюють в українській аерокосмічній галузі, є випускниками ХАІ. Наші випускники займають керівні посади на більш ніж 50 всесвітньо відомих підприємствах, таких як «Антонов», «Мотор Січ», КБ «Південне», ДП «КБ машинобудування «Івченко-Прогрес», Завод імені Малишева, Турбоатом, ВАТ «ФЕД», КБ «Луч», Завод Артема, Прогрестех Україна, Південний машинобудівний завод (Южмаш) та інші. Наші випускники успішно працюють у Boing, Airbus, General Electric, EASA та NASA.

Серед найвідоміших випускників ХАІ є:

Ігор Кравченко - директор підприємства та генеральний конструктор ДП «Івченко-Прогрес»;

Федір Муравченко - генеральний конструктор ДП «Івченко-Прогрес»;

Володимир Лотарьов - генеральний конструктор ДП «КБ машинобудування «Івченко-Прогрес»;

Володимир Ширков - директор з маркетингу АТ «Мотор Січ»;

Дмитро Крикунов - старший інженер електростанції відділу обслуговування та технічної підтримки «Дженерал Електрик»;

В'ячеслав Філяєв - старший інженер «Бомбардье»;

Петро Балабуєв - головний конструктор КБ Антонова;

Сергій Бичков - генеральний інженер ДП "Антонов";

Анатолій Мялиця - директор підприємства Харківського державного авіабудівного підприємства;

Іван Кравченко - генеральний конструктор Харківського державного авіабудівного підприємства;

Віктор Толмачов - головний конструктор транспортних літаків Ан-124 "Руслан" і Ан-225 "Мрія";

Дмитро Ківа - генеральний конструктор ДП "Антонов".

Предметні олімпіади у форматі НМТ