
Телефон +380577884205
Пошта кафедри: [email protected]
Кафедра аерокосмічної теплотехніки є випусковою за декількома напрямами:
– 14. Електрична інженерія", спеціальність "144. Теплоенергетика", освітня програма «Комп’ютерно-інтегровані технології проектування енергетичних систем» (бакалавр).
– G «Інженерія, виробництво та будівництво»", спеціальність G4 «Енерговиробництво», освітня програма «Інжиніринг та енергоефективність в теплоенергетиці», спеціалізація G4.02 «Теплоенергетика» (бакалавр).
– G «Інженерія, виробництво та будівництво»", спеціальність G4 «Енерговиробництво», освітня програма «Інжиніринг та експлуатація теплоенергетичних систем», спеціалізація G4.02 «Теплоенергетика» (магістр).
До навчального процесу залучено 9 викладачів, в тому числі 2 доктори технічних наук, професора, 4 кандидатів технічних наук, доцента, 1 старший викладач, 1 асистент.
Отримавши на перших курсах фундаментальні знання з хімії, фізики, вищої математики, інженерної графіки, комп'ютерного моделювання, студенти розпочинають вивчення дисциплін, які формують їх як спеціалістів в галузі теплоенергетика. Студенти вивчають наступні базові дисципліни: технічна термодинаміка, газова динаміка, тепломасообмін, теплообмінні апарати, теплотехнічні процеси і установки, теплотехнічні вимірювання і прилади, комп'ютерні технології моделювання задач теплофізики, теплофізичні властивості речовин, енергоаудит та енергетичний менеджмент та ін.
Студенти активно залучаються до науково-дослідної роботи кафедри, яка виконується на замовлення вітчизняних та закордонних компаній. Зокрема, до робіт з проектування систем терморегулювання космічних апаратів, систем тепло- та холодопостачання, енергозаощадження, підвищення енергоефективності виробництва, використання нетрадиційних видів енергії.
В рамках наукових досліджень робітниками кафедри проводяться роботи з проектування об'єктів авіаційно-космічної техніки, дослідження процесів в багатокомпонентних двофазних теплоносіях та дослідження теплонапруженого стану енергетичних об'єктів.
Результати роботи реалізовані в низці міжнародних та вітчизняних проєктів. Зокрема, в інноваційній двофазній системі терморегулювання телекомунікаційного супутника SES-17, методології моделювання підшипникової камери авіаційних двигунів, системах охолодження перспективних авіаційних двигунів з використанням контурних теплових труб та методології моделювання водневої паливної системи авіаційних двигунів.