30/11/2024

22 роки тому  сталася унікальна подія в історія авіабудівників ХАІ.

24 листопада 2002 року о 13:30 на аеродромі Коротич піднявся в небо літак, який у 20-40 роки ХХ сторіччя став справжньою легендою - знаменитий ПО-2. На його долю випала честь бути «найкращим другом і вчителем» не одного покоління льотчиків та «грозою нічного неба» у роки Другої Світової.

Побудований колективом ентузіастів авіаційно-технічного клубу «ЗЛІТ-ХАІ» - 24.11.2002 літак здійснив свій перший політ. Пілотували ПО-2 досвідчені льотчики, випускники ХАІ - Георгій ЧУБ та Валерій СУХАНОВ.

Унікальність проєкту була у тому, що по небу в той день летіла крилата машина, більшість вузлів якої були автентичними. Історія цього літака – це окрема тема, про що свого часу студія ХАІ зняла фільм.

ПО-2 був розроблений ще у 1926 році, як учбова машина для початкового навчання пілотів і легкий багатоцільовий літак для народного господарства. Під час Другої Світової ПО-2 - нічний бомбардувальник, розвідник, зв'язківець.

Історія ПО-2 ХАІ почалася у Вінниці у середині 80-х, коли конструктор Микола МОВЧАН задумав відновити легендарну машину. Стартував підготовчий етап, але конструктор пішов з життя і проєкт став на довгу паузу, поки наприкінці 90-х за нього не взялися ентузіасти ХАІ. Роботи велися у Студентському Конструкторському бюро та в лабораторіях Кафедри проектування літаків і вертольотів. Це був титанічний труд – від пошуку документації (довелося відвідати бібліотеки та архіви, перевернути сотні та сотні томів) до пошуку оригінальних деталей, вузлів, приладів. Наприклад,  оригінальний двигун М-11ФР, заводський №163022  1951 року випуску.

Це була надважка, дуже кропітка, але неймовірно творча робота. Тому радість, що вирувала на аеродромі Коротич після першого польоту – неможливо передати словами. ПО-2 став справжньою гордістю ХАІ. Це був єдиний літак такого типу в Україні, що міг піднятись в небо.

На жаль, подальша доля ПО-2 ХАІ склалася трагічно – 28 серпня 2004 року літак зазнав катастрофи, пілот - відомий льотчик-спортсмен Євген ПРОЗОРОВ загинув (за версією слідства – людський фактор). Ця катастрофа з часом добила і керівника проєкту Ігоря КАЧКАРА. Але всі роки він мріяв, що колись новий ПО-2 з маркою ХАІ знов злетіть над льотним полем Коротича.

І МИ ВІРИМО, ЩО ТАК БУДЕ!