20/11/2024

Днями сталася річниця в історії аерокосмосу, яку добре пам'ятають в ХАІ.

15 листопада 1988  року. На факультеті СИСТЕМ УПРАВЛІННЯ ЛА ХАІ всі пари стали «на паузу» -  факультетська спільнота із захопленням обговорювала останню новину. Саме в цей день вперше злетів орбітальний корабель багаторазового використання «Буран»  і через 205 хвилин, двічі облетівши планету, здійснив посадку. Унікальність цього першого (і, як виявилось, останнього) польоту  була в тому, що «Буран» летів БЕЗ ЕКІПАЖУ -  з моменту зльоту до торкання із землею ним керував бортовий комп'ютер. Вперше за весь час космічних польотів багаторазовий апарат міг САМОСТІЙНО повернутися на Землю. При цьому відхилення корабля від осьової лінії склало лише три метри. Історія для того часу майже фантастична.

Систему керування для цієї програми робили (в тому числі) на П/Я-67 (зараз ХАРТРОН) – створення бортового багатомашинного обчислювального комплексу для ракети-носія "Енергія" та системи управління «Бураном».

Оскільки тодішній директор ХАРТРОНУ Я. Айзенберг був завідуючим кафедри 301, а частина викладачів кафедри працювала над програмою – причина того, що в той день на 3-му факультеті було не до занять, зрозуміла.  Вірогідно, на 4-му факультеті, ситуація була приблизно така ж. Як мабуть і на всіх інших. Бо спеціально для транспортування «Бурану» було створено найбільший у світі літак – АН-225 «МРІЯ» з надпотужними двигунами  Д-18Т. Довжина гіганта - 84 м, а розмах крил – 88 м (перший політ 21.12.1988 р.)

Навесні 1989 р., під час авіасалону Ля Бурже, все це аерокосмічне диво спрацювало в комплексі. Навіть сьогодні, коли епоха «космічних човників» пішла в минуле, а старти багаторазових космічних кораблів стали буденністю – історичне відео 36-річної давнини все одно вражає масштабом.

На жаль, далі все було не так радісно. Перший політ «БУРАНУ» виявився останнім. Але це вже інша історія і не в цей день.