29/11/2019
Перший заступник міністра освіти і науки України Юрій Полюхович 26 листопада вирушив у планову поїздку до закладів вищої освіти Харкова, які фінансуються державою, для ознайомлення з матеріально-технічними базами й цільовими напрямами діяльності. У межах цієї поїздки 27 листопада він завітав до Національного аерокосмічного університету ім. М. Є. Жуковського «Харківський авіаційний інститут».
Гостя зустрічав ректор ХАІ Микола Нечипорук, а також члени керівництва в такому складі: помічник ректора із забезпечення якості освіти Юрій Воробйов, проректор з наукової роботи Володимир Павліков, проректор з науково-педагогічної роботи Віталій Павленко, проректор з адміністративно-господарської діяльності Олег Бугаєнко, а також декани й викладачі факультетів.
«Ми раді вітати вас у нашому університеті! Зрозуміло, що часу у вас небагато, але ми покажемо те, що не можна не показати. Вам однозначно це сподобається!», – промовив Микола Нечипорук. Після офіційного вітання Юрій Полюхович сфотографувався на пам’ять з чарівними студентками у вбранні стюардес і вирушив з екскурсією університетом.
Демонстрація об’єктів, якими пишається ХАІ, почалася з літакобудівного корпусу. Спочатку представник МОН відвідав історичне місце створення закладу – лабораторію малих дозвукових швидкостей, яку було засновано 1930 року з ініціативи академіка Георгія Проскури.
«Університет має аеродинамічний комплекс, що складається з лабораторії малих дозвукових швидкостей і лабораторії великих дозвукових, трансзвукових і надзвукових швидкостей. Конкретно на кафедрі використовуються й культивуються не тільки експериментальні методи розрахунку компонування літальних апаратів, але й числові методи розрахунків аеродинамічних характеристик авіаційного, наземного, водного й підводного транспорту», – презентував пам’ятку університету завідувач кафедри аерогідродинаміки Сергій Єрьоменко.
Юрій Полюхович зацікавлено слухав розповідь про ХАІ, паралельно ознайомлюючись з антуражем та елементами промислового приміщення й уважно розглядаючи моделі для продувок, які мали іграшковий вигляд.
«Ви знаєте, ось чую це – мурашки по шкірі бігають. Я колись ходив за радянських часів до гуртка піонерів, займався моделюванням. Кораблики усілякі майстрував. У мене була навіть власна колекція: штук 50 таких виробів», – розповів Юрій Полюхович.
Наступним пунктом екскурсії став навчально-виробничий центр CAD/CAM/CAE кафедри проектування літаків і вертольотів. Професор Олександр Гребеніков розповідав про використання популярних на міжнародному рівні комп’ютерних систем Siemens NX, «Компас», SolidWorks та інших, необхідних для створення авіаційних компонентів і структур методами аналітичної геометрії.
Гості завітали також до корпусу надзвукової труби Т-6, яка дає змогу продувати об’єкти зі швидкістю до 4М, і пройшлися кімнатами з компресорами, осушувальними барабанами та різним технічно-допоміжним обладнанням. Заради інтересу представник МОН спустився навіть до підвального приміщення для вивчення станції «зсередини». Покинувши корпус з представниками ХАІ, він пішов оглядати ділянку з газгольдерними ємностями системи підготовки й накопичування повітря.
Ректор Микола Нечипорук зазначив, що для успішного проходження сертифікації на європейському рівні комплекс, надзвичайно складний технічно, потребує фінансової підтримки в розмірі кількох десятків мільйонів гривень. У випадку надходження інвестицій за вже приблизними підрахунками вони зможуть окупитися досить швидко. Юрій Полюхович наголосив, що це «невеликі кошти» задля того, щоб зберегти для нащадків таке унікальне технічне устаткування.
Проходячи територією ХАІ, гість поспілкувався зі студентами-волонтерами. Охоче запитував їх про складності під час навчання в університеті й ставлення до науки в цілому, на що швидко отримував реакцію у вигляді доброзичливих посмішок і кивань. До речі, під час переходу з одного корпусу до іншого він поставив цікаве риторичне питання: «Чому ви тут усі такі дружні?»
Наостанок перший заступник міністра ознайомився з науково-виробничими приміщеннями нульового рівня моторного корпусу і зробив кілька фото поряд із раритетними двигунами тематичного музею у фойє. Зі словами «дуже дякую за все; гадаю, що ще неодноразово побачимося» він залишив територію славетного ХАІ.
